Nächste Generation Leistung, Kraft und Kontrolle für alle Fahrstile. Größen von 2,2 bis 6,1m2.
Ob beim Freifliegen, Wellenreiten oder Freestyle, der brandneue A-Wing XPS bietet Leistung der nächsten Generation, Kraft und Kontrolle. Wir haben die weltweit führenden Flügel- und Kitedesigner rekrutiert, um diese Form auf das nächste Level zu bringen. Jeder Aspekt des neuen A-Wing XPS wurde in einer Vielzahl von Fahrbedingungen sorgfältig durchdacht, getestet und fein abgestimmt.
Ein innovatives Cross-Panel-Segel (XPS)-Design bietet eine herausragende Verbindung beim Fahren. Dieses futuristische Panel-Layout reduziert Segelverzerrungen erheblich, indem es die Lastverteilung und die Rahmensteifigkeit verbessert. Dadurch erhalten alle Flügelgrößen ein sehr direktes und kontrolliertes Gefühl für einfaches und komfortables Fliegen. Abnehmbare Kohlefaser-Battens minimieren das Flattern der Hinterkante und erleichtern die Anpassung der Bespannung an unterschiedliche Windstärken.
Die Luftfoil-Sektion des XPS in Verbindung mit unserer vorgespannten Tip-Geometrie erzeugt unglaubliche Geschwindigkeit mit erhabener Höhelaufleistung. Dies kommt Freestyle-Manövern zugute und bietet viel Sprunghöhe und Schwebefähigkeit für sanfte Landungen. Dieser Flügel ist auch ein Traum für Wellenreiter, mit wenig bis gar keinem Luffen oder Segelflattern und ausgezeichneter Stabilität, was dem Fahrer ermöglicht, sich weniger auf den Flügel zu konzentrieren und mehr auf das Wellenreiten.
Das Neilpryde GLIDE SURF Foil ist dein universelles Foil für verschiedene Sportarten.
Wing, Surf, Windsurf, SUP, mit dem Glide Surf verlängerst du deine Zeit auf dem Wasser. Der stabile und schnelle Take Off auch bei schlechten Bedingungen bringt dich schnell ins schweben und lässt Dich kontrolliert durchs Wasser gleiten. In der Welle kannst Du das Foil einfach laufen lassen oder auch progressive Turns fahren.
Der SUPERNATURAL ist äußerst vielseitig. Er ermöglicht es dir, deine Wingfoiling-Reise zu beginnen. Vom Wellenreiten über das Springen, von massiven Sprüngen und das Ausführen von Tricks bis hin zu Geschwindigkeitsläufen mit deinen Freunden gibt der SuperNatural alles her.
Er verfügt über eine unglaubliche Low-End-Power für frühe Starts, Hochgeschwindigkeit und überlegene Höhelaufwinkel, mit einem sehr direkten Gefühl durch den steifen Rahmen.
Was ist neu am SUPERNATURAL? Er wurde vollständig überarbeitet mit einem extremen Fokus auf Gewicht und Steifigkeit. Die Vorderkante und die Struts bestehen nun aus einem Hochfesten Polyester, was den gesamten Flügel steifer macht und zu einer drastischen Gewichtsreduzierung führt. In Kombination mit unseren brandneuen Vollcarbon-Griffen wagen wir zu sagen, dass der SuperNatural einer der leichtesten Wings mit starren Griffen auf dem Markt ist.
Der Wing-Sport entwickelt sich in einem unglaublichen Tempo weiter. Mit dem Vision haben wir einen Wing entwickelt, der mit dieser Entwicklung Schritt hält und uns an die nächste Generation des Wingfoilings führt.
Bekannt für seine unglaubliche Range, Kontrolle und sein leichtes Fahrgefühl, ist der Vision in der nächsten Evolutionsstufe angekommen. Wir haben dem Vision, in den kleineren Größen, mehr Power im unteren Windbereich gegeben und eine optimierte Strömungslinie realisiert. Das Ergebnis ist ein kraftvoller Allrounder mit dem geringsten Gewicht auf dem Markt.
Ob groß oder klein, Cruisen oder Wellenreiten, Leichtwind oder Sturmjagd. Der Vision ist die perfekte Ergänzung für deine Ausrüstung.
DESIGN PROFIL
High rigidity LE inflatable, high reactive dihedral with high lift profile, medium aspect ratio and convex strut
FEATURES & BENEFITS
• NEU: Konvexe Strut für verbesserte Rahmensteifigkeit
• NEU: TE Load Distribution Panel für mehr Effizienz bei voller Belastung des Segels
• NEU: Verfeinerte Luftströmung am Tragflächenprofil
• NEU: Intelligente Lastverteilung der Querkräfte durch die Paneel Anordnung
• NEU: Zweilagige Frame-Elbow-Panels für verbesserte Bogensteifigkeit
• NEU: Feinabgestimmte, größenprogressive Wing Tip Verdrehungen für ein angenehmes Flugverhalten
• NEU: Ergonomisch geformte Composite-Griffe in großer Spannweite
• NEU: Steifer Performance LE Griff mit Anti-Abrasion Patch
• HTD: Hochfestes Dacron für verbesserte Dihedral-Stabilität
• Sprint 3.0 – erhöht den Luftstrom von LE zur Strut
• Strapazierfähiger TPU-Abriebschutz an der Vorderkante
HAUPTMERKMALE
• HIGH DIHEDRAL – Der Vision Wing besitzt das höchste Dihedral in der Cabrinha-Range, was erheblich zur Stabilität auf Amwindkurs und zur reaktiven Handhabung beiträgt.
• VOLLSTÄNDIGES TRAGFLÄCHENPROFIL - Das vollständige Tragflächenprofil im Mittelteil erhöht die Leistung im unteren Bereich und hilft dir, mit minimalem Aufwand in Fahrt zu kommen.
• GRÖßE IST ENTSCHEIDEND - Die kleinen Größen glänzen bei starkem Wind aufgrund des reaktiven Trimmens, während die größeren Größen von 6/7/8 Metern speziell für leichtere Windbedingungen entworfen wurden, um dich aufs Wasser zu bringen, wenn die meisten anderen noch am Strand sitzen.
• KONVEXE STRUT- Die konvexe Strut bietet eine steife und reaktionsfähige Verbindung zwischen dir und deinem Wing.
• 20/20 SICHT - Ein verfeinertes Fensterlayout, das parallel entlang der Strut verläuft und aus wetterfestem TPU gefertigt ist, bietet dir beim Fahren die beste Übersicht.
• TIP TWIST - Eine progressive Verdrehung der Flügelspitzen bei zunehmender Größe im Vision-Modell sorgt dafür, dass das Trimmen unabhängig von der Größe des Wings reaktionsfähig bleibt.
TECHNISCHE MERKMALE
• NANO RIPSTOP - Eine höhere Leistungsstufe kann nur erreicht werden, wenn die Designeigenschaften des Wings durch ein stabiles und reaktionsfähiges Flügelmaterial unterstützt werden.
• KEYLOCK ANGLED HANDLE ATTACHMENTS - Indexierte Befestigungspunkte fixieren die Composite-Griffe und verhindern jegliche Drehung an jedem Verbindungspunkt. Das Ergebnis ist unser bisher steifstes und direktestes Griffdesign.
• 2X SPIRNT - Zwei Sprint-Ventile verbinden die konvexe Strut mit der LE und ermöglichen einen erhöhten Luftstrom, der sowohl beim Aufblasen als auch beim Zusammenpacken hilft.
• TE LOAD DISTRIBUTOR - Erhöht die Haltbarkeit des Wings und unterstützt robust die Verteilung der Flügelspannung entlang der TE. Das abriebfeste Material verhindert Abschürfungen, während der Wing an Land liegt.
FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich.Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.
Aufbauend auf dem Erbe unserer ersten HA (High Aspect) Foils, die ursprünglich 2021 eingeführt wurden, bietet die brandneue HA-Reihe eine beispiellose Kombination aus Wendigkeit, leichtem Pumpen und endlosem Gleiten, die das Potenzial von mittleren bis hin zu fortgeschrittenen Surf-, Downwind- und Wing-Foilern erweitert. Die neue HA-Reihe ist die Essenz des Foilings.
Herausragende Leistung
Das Beste aus beiden Welten.
Eine neu entwickelte Profilform, Kontur und Profil geben der HA-Reihe die bemerkenswerte Fähigkeit, schöne Linien zu schneiden und mühelos in der Pumpzone zu bleiben, um das maximale Potenzial beim Wellenreiten auszuschöpfen. Die Profilform des Foils wird in kleinen Schritten an verschiedenen Stellen über die Spannweite (evolutive Profilform) angepasst, um die Gleiteffizienz erheblich zu steigern und einen konstanten Auftrieb bei verschiedenen Neigungswinkeln und Fluggeschwindigkeiten zu gewährleisten. Für diejenigen, die bereits die vorherige Generation der Armstrong HA-Reihe fahren, empfehlen wir, eine Foil-Größe zu verkleinern, zum Beispiel: von der älteren HA925 auf die neue HA880 umzusteigen, um die vertraute Pumpfähigkeit bei insgesamt deutlich gesteigerter Leistung beizubehalten.
Merkmale
Hoher Streckungsfaktor
Streckungsfaktor (AR) 9,63-9,8 über die Größen hinweg
Breites Größenspektrum
Sieben Größen von 580 bis 1180 cm2 für mittlere bis fortgeschrittene Surf-, Downwind- und Wing-Foiler.
Evolutive Profilform
Die Profilform wird an verschiedenen Stellen über die Spannweite hinweg optimiert, um den Wasserfluss zu maximieren.
Flaches Profil
Ermöglicht reaktionsschnelle Wendungen in Kurven, auch bei breiteren Spannweiten.
Toray-Kohlefaser
Hergestellt aus hochwertiger Toray-Hochmodul- und Intermediatmodul-Kohlefaser für außergewöhnliche Steifigkeit und Leichtigkeit.
A+ System
Unser proprietäres Verbindungssystem bietet branchenführende Stärke, Haltbarkeit und Modularität.
Unglaubliche Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit für maximales Potenzial bei betriebenen Bedingungen.
Der MA625 bietet dank seines hohen Profilquerschnitts eine einzigartige Kombination aus Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten und behält gleichzeitig eine ausgezeichnete Kontrollierbarkeit im oberen Bereich bei. Dies erleichtert das Aufkommen des Foils und verringert die Gefahr, in großen Bedingungen "überfoiled" zu werden.
Flüssiges Carven Es gibt nichts Besseres, als durch eine Kurve mit dem Foil verbunden zu sein, weshalb wir die MA-Foils entwickelt haben, um nahtlose und intuitive Kontrolle über den gesamten Neigungswinkelbereich zu bieten.
Blitzschnelle Belüftungswiederherstellung Vom Überfliegen einer Flügelspitze in der Brandung bis zum Landen eines Sprungs bewältigt die MA-Reihe Belüftung mühelos. Ein feiner Vorderkantenabschnitt und eine abgestimmte Flügelspitzenbiegung ermöglichen eine schnelle Wiederanbindung des Flusses nach einem Überfliegen, was diese Foils zur perfekten Plattform für das Üben von Luftmanövern oder das Ausführen der schwierigsten Kurven Ihrer Foiling-Reise macht.
Das Naish S26 Wing Foil Hover Carbon Ultra eignet sich wunderbar für das Wing Surfen, als SUP Foil Board oder Prone Foil Surf.
Die Veränderungen zum Vorgänger der S25 Baureihe
Rundere Rail Outline
Leicht schmaleres Tail
Höherer Nose Rocker
Ausgeprägteres Unterwasserschiff mit Konkave
Inserts für vielseitige Fußschlaufenpositionen, auch für breiteren Stance,
Track-Boxen wurden weitere nach hinten gesetzt, um mit den verschiedensten Foils genutzt werden zu können.
Erhöhtere Tail Kick für mehr Kontrolle.
Das Carbon Ultra Layup inkludiert Kantenverstärkungen und Kevlar Patches in den belastungsintensive Bereichen. Das super geringe Gewicht reduziert das Schwunggewicht und erhöht die allgemeine Performance des Boards.
3K CARBON/WOOD CNC EPS CORE KONSTRUKTION
leichter CNC gefräster EPS Kern
Foil Track System mit Carbon Verstärkungen
Vollständiges 3K Carbon Deck mit Holz Sandwich Bauweise und Verstärkungen im Stance Bereich
Die FlightAttendant-Foils sind einfach zu fahrende Allrounder. Der einfache Start, die Steifigkeit und die mittelgroße Plattform machen dieses Foil zu einem Foil, das von jedem Fahrer in nahezu allen Bedingungen verwendet werden kann.
Neue Designmerkmale wurden entwickelt, um das Drehen, Gleiten und vor allem die Vorhersehbarkeit zu erhöhen. Eine erhöhte Vorhersehbarkeit hilft dir dabei, dein Fahrkönnen vom Lernen auf ruhigem Wasser bis hin zu massiven Sprüngen zu verbessern.
Vision ist ein Wort, das viele Bedeutungen haben kann. Man könnte sagen, dass es sich auf die vergrößerte Sichtweite bezieht, die in diesen neuen Flügel durch die strategische Platzierung der Fenster eingebaut wurde, oder auf seine neuen Konturen, oder es könnte den Akt der Voraussicht bedeuten, um zu sehen, wohin sich dieser unglaubliche Sport entwickelt, und um ein Produkt für die nächste Generation von Wing Foilern zu schaffen. Wie auch immer man es betrachtet, der neue Cabrinha Vision ist die nächste Generation des Cab Design Works Teams.
Design Profil Hohe Steifigkeit LE Inflatable, hohe reaktive Dihedral mit hohem Auftrieb Profil, Medium AR und konvexe Strebe
Eigenschaften
NEU: Verfeinertes, leichtes Kappendesign für reduziertes Gewicht und reaktive Leistung
Hochfestes Dacron für erhöhte Flächenstabilität und verbesserte Handlingeigenschaften
UHMPWE verstärkte Schließnahtkonstruktion mit großem Durchmesser
Nano Ripstop Kappe, der Maßstab für Haltbarkeit, Stabilität und Reaktionsfähigkeit
NEU: Sprint 3.0
NEU: Strapazierfähige TPU-Stoßstangen
NEU: Griffe - Vollständig geformte Griffe aus Verbundwerkstoff mit großer Spannweite
Inspiriert vom Erfolg der Wings mit mittlerem Aspektverhältnis des Flight Attendant integrieren die ElCapitano-Wings einige seiner wirkungsvollsten Designelemente in einer Serie mit höherem Aspektverhältnis. Entwickelt für fortgeschrittene und erfahrene Fahrer verkörpern die ElCapitano-Serie hohe Leistungsfähigkeit.
Die Konturform und Verdrehung des Flügels maximieren den Auftrieb in der Mitte des Flügels und gewinnen Effizienz durch seine konische Auftriebsverteilung. Dies führt zu einem außergewöhnlichen Auftrieb-zu-Widerstandsverhältnis bei jeder Flügelgröße. Diese Schlüsselelemente, kombiniert mit dem neuen Profil, ermöglichen es den Flügeln auch, bei einer breiten Palette von Geschwindigkeiten zu arbeiten und eine niedrige Abreißgeschwindigkeit beizubehalten. Dadurch erhalten diese Flügel mit höherem Aspekt das beste Tempo und den besten Gleitflug für die Flächenbelastung.
Keine Belüftung:
Eine reduzierte Belastung der Flügelenden ermöglicht es den Flügelenden, die Wasseroberfläche ohne Belüftung des restlichen Flügels zu durchschneiden. Da aggressive Wing-out-Turns ein aufregender Teil der Progression eines jeden Foilers sind und die Vorhersehbarkeit bei diesen kritischen Kurven entscheidend ist, haben wir uns stark auf wichtige Designmerkmale konzentriert, um die besten und sanftesten Wing-out-Turns zu gewährleisten. Viele dieser Elemente wurden vom Erfolg des Flight Attendant inspiriert und in ein Design mit höherem Aspektverhältnis optimiert:
Neu gestalteter Mittelteil:
Der neue Abschnitt ist präzisionsgestaltet, um den Druck entlang der oberen und unteren Oberflächen des Flügels zu verteilen und die Konzentration von Saugpfaden zu beseitigen, die den Auftrieb stören können.
Nach oben gebogene Flügelenden:
Wenn ein Flügelende die Wasseroberfläche erreicht, ist der Winkel, unter dem sie aufeinandertreffen, entscheidend für die Wahrscheinlichkeit/Schweregrad der Belüftung. Nach oben gebogene Flügelenden erleichtern einen steileren Winkel des Flügels zur Wasseroberfläche beim Kontakt, was das Risiko einer Belüftung erheblich reduziert - egal, ob du die Grenzen ausloten möchtest oder versehentlich ein Flügelende auftauchen lässt.
Sanft und vorhersehbar:
Jedes Merkmal wurde sorgfältig harmonisiert, um einen Hochleistungsflügel zu schaffen, der darauf abzielt, Grenzen zu überschreiten, während er ein sanftes, vorhersehbares Fahrgefühl beibehält.
Vision ist ein Wort, das viele Bedeutungen haben kann. Man könnte sagen, dass es sich auf die vergrößerte Sichtweite bezieht, die in diesen neuen Flügel durch die strategische Platzierung der Fenster eingebaut wurde, oder auf seine neuen Konturen, oder es könnte den Akt der Voraussicht bedeuten, um zu sehen, wohin sich dieser unglaubliche Sport entwickelt, und um ein Produkt für die nächste Generation von Wing Foilern zu schaffen. Wie auch immer man es betrachtet, der neue Cabrinha Vision ist die nächste Generation des Cab Design Works Teams.
Design Profil Hohe Steifigkeit LE Inflatable, hohe reaktive Dihedral mit hohem Auftrieb Profil, Medium AR und konvexe Strebe
Eigenschaften -NEU: Verfeinertes, leichtes Kappendesign für reduziertes Gewicht und reaktive Leistung -Hochfestes Dacron für erhöhte Flächenstabilität und verbesserte Handlingeigenschaften -UHMPWE verstärkte Schließnahtkonstruktion mit großem Durchmesser -Nano Ripstop Kappe, der Maßstab für Haltbarkeit, Stabilität und Reaktionsfähigkeit -NEU: Sprint 3.0 -NEU: Strapazierfähige TPU-Stoßstangen -NEU: Griffe - Vollständig geformte Griffe aus Verbundwerkstoff mit großer Spannweite -Hi-Vis, witterungsbeständiges, dehnungsarmes TPU-Fenster -Lastpfad-Panel-Layout -Hochreaktiver Frontgriff -Hochsteifes Nahtdesign im Mittelteil -Leichte TPU-Blasen -NEU: fein abgestimmte, progressive Flügelverwindung für fehlerverzeihendes Schlagen -NEU: hohe V-Form für hervorragende Aufwindstabilität, reaktives Handling und einen ausgewogenen Flex -NEU: Vollprofiliertes Mittelstück für mehr Leistung im unteren Bereich -Neu: Konvexe Strebe für zusätzliche Steifigkeit -NEU: Ablassventil für schnelles Entlüften
Das neue TC A+System Fuselage-Verbindungssystem führt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft...
Durch das Herz jeder Fuselage verläuft ein massiver Titan-Kern. Unser neues A+System macht sich dies zunutze, indem es vollständige Titan-Fassmutter über die Verbindungen von Mast und Frontflügel einsetzt, um sie in Position zu verriegeln. Die einzigartige HEX-Passung für den Mast und den Frontflügel gewährleistet eine 360-Grad-Oberflächenkontakt, um die Lastverteilungsfläche zu maximieren.
Wir haben die Verbindung zum Heckflügel vereinfacht, gestärkt und vereinheitlicht, indem wir den Heckflügel direkt an die A+System TC Fuselage angeschlossen haben und die aktuelle TTF-Form direkt in die Fuselage integriert haben. Für die meisten Fahrer bedeutet dies eine einfache, direkte und schimmbefreite Verbindung des Heckflügels.
Für fortgeschrittene Fahrer, die schnellere, lockere Setups wünschen, haben wir neue flache Polycarbonat-Pro-Shims, die mehr als 5 Winkel-Einstellungen in 0,5-Grad-Schritten ermöglichen, von -1 Grad bis +1,5 Grad für diejenigen, die Feineinstellungen vornehmen möchten.
Die Polycarbonat-Pro-Shims ermöglichen es den Fahrern auch, das Beste aus unseren innovativen "Forward Geometry"-Boards herauszuholen.
Die A+System TC Fuselage ist vollständig kompatibel mit allen bestehenden HS- und CF-Teilen (Flügel, Mast und Heckflügel). Außerdem bieten wir ein Upgrade-Kit an, um Ihre Frontflügel und Ihren aktuellen Mast mit A+System-Fassmuttern nachzurüsten.
Die TC60 ist die bevorzugte Fuselage für Fahrer mit Foilerfahrung, die perfekte Kombination aus Manövrierfähigkeit und Stabilität.
NeilPryde hat es sich immer zum Ziel gesetzt, die aktuell bestmöglichen Technologien anzubieten - für maximale Leistung, Innovation und hochwertige sowie überaus langlebige Produkte. Nach 2 Jahren Entwicklungszeit sind wir überzeugt, dass wir mit dem ersten NeilPryde Wing die Grenzen des Machbaren einmal mehr neu definiert haben. Die Entwicklung des FLY basiert auf der Verwendung der bewährtesten Materialien, sowie der Berücksichtigung der technischen Entwicklung des Wingfoiling bis ins kleinste Detail. Nils Rosenblad - ehemaliger NeilPryde-Segeldesigner und Foil-Ingenieur beim Americas Cup hat sich gemeinsam mit dem NeilPryde Designteam diesem Entwicklungsprojekt verschrieben - das Ergebnis sind Wings, die einzigartige technische Merkmale und Innovationen bieten.
Das Ganze ist immer größer als die Summe seiner Teile und viele dieser kleinen technischen Innovationen, die auf den ersten Blick gar nicht sichtbar sind, machen den Unterschied. Grundlage war die Betrachtung des Wings sowohl aus der Perspektive eines Ingenieurs als auch eines Segelmachers und Strömungsexperten. Es war dabei von Anfang an klar, dass ein Wing nicht einfach als ein Kite ohne Leinen betrachtet werden kann, sondern alle Designmerkmale für die spezifischen Anforderungen eines Hochleistungs-Wings konzeptioniert und entwickelt werden müssen.
Das Konzept des Flys basiert auf unserem High Lift Coefficient. Jede einzelne Komponente des Wings wurde während des Entwicklungsprozesses optimiert und angepasst, um mehr Auftrieb, mehr Vortrieb und zugleich weniger Widerstand als andere Wings vergleichbarer Größe zu erzeugen. So ist der Fly einfacher zu handhaben, bequemer und effizienter zu fliegen und sogar zu transportieren. Um dieses Ziel zu erreichen, haben wir Designelemente aus dem Segelsport, dem Windsurfen, dem Flugzeug-und Foilbau übernommen und angepasst
Im Vergleich zum S26 Mast ist der neu Naish 2022 Foil Mast aus Aluminium ist 25% stabiler bei geringem Mehrgewicht. Im Rahmen der neue Architektur sind stark belastete Stellen verstärkt worden. Gleichzeitig wurde das Erscheinungsbild vom S26 Mast beibehalten.
Angeboten wird ein Naish Matador in 3qm aus 2022. Der Wing ist in gutem Zustand und weißt keinen Beschädigungen auf.
Der Wing hat folgende Eigenschaften:
Größerer/steiferer Durchmesser von Anströmkante und der Strebe Optimierte Griffpositionen Abnehmbare und einstellbare Griffe Neopren "Knöchelschutz" unterhalb des mittleren Handgriffs
Der Dart 140 ist unser kleinster Stabilisator und bietet alle Leistungseigenschaften, die Sie von einer so kleinen Oberfläche erwarten würden. Blitzschnelle Reaktion mit minimalem Widerstand für hohe Geschwindigkeiten, dies ist das Heck der Wahl für fortgeschrittene bis experte Wing-, Surf-, Tow- und Kite-Foiler unter betriebenen Bedingungen.
Technische Daten: Fläche: 140 cm2 Spannweite: 348 mm Streckungsverhältnis: 8,7
Entwickelt als Weiterentwicklung des HA195-Stabilisators bietet der 180 Speed eine größere Effizienz und eine höhere Endgeschwindigkeit für Foiler auf mittlerem bis fortgeschrittenem Niveau im Wing-, Surf- und Downwind-Bereich. Seine Konstruktion aus Hochmodulkohlefaser ist besonders steif für eine sofortige Reaktion beim Pumpen und Carven.
Technische Daten: Fläche: 180 cm2 Spannweite: 400 mm Streckungsverhältnis: 9