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Das Alloy System wurde entwickelt, um Fahrern aller Fähigkeitsstufen endlose Erlebnisse auf dem Wasser zu ermöglichen. Durch seine Modularität, die breite Leistungsfähigkeit und außergewöhnliche Verarbeitungsqualität können Fahrer ohne Einschränkungen Fortschritte machen.

Modularität ist der Kern des Alloy System Designs. Es ist vollständig kompatibel mit allen unseren Frontfoils und Stabilisatoren, sodass dein Setup mit deiner Fahrtechnik wachsen kann. Aufbauend auf dem Wissen und der Technologie, die zu unserem branchenführenden Carbon-Performance-Mast führten, ist die Form und Struktur des AA Masts vom oberen bis zum unteren Ende optimiert, um ein exzellentes Gleichgewicht zwischen Effizienz und Stärke zu gewährleisten. Dieser Designansatz und die Liebe zum Detail zeigen sich in der speziell bearbeiteten Mastspitze und dem SailGP-inspirierten Bottom Bracket, die aus Aluminiumlegierungen in Luftfahrtqualität gefertigt sind.

Das System ist ausschließlich mit hochwertigem Titan- und chirurgischem Edelstahl-Zubehör ausgestattet, was ein leichtes und hoch korrosionsbeständiges Setup gewährleistet, das über die Zeit hinweg langlebig bleibt. Die branchenführenden Fertigungstoleranzen sorgen für eine hohe Leistung und eine exzellente Passgenauigkeit und Finish.

Details:

• Hexagonale Rumpfform: Inherently strong, stiff and modular for an easy front foil swap.
• Mast-Sektion: 17,5 mm dick; effizient im Wasser und stark genug, um den Belastungen des fortgeschrittenen Fahrens standzuhalten.
• Luftfahrt-Qualität 6061 und 7075 Legierungen: Exzellentes Verhältnis von Stärke zu Gewicht.
• Titan- und Edelstahl-Hardware: Verhindert häufiges Zerlegen, sodass das Setup einfach zu verwenden und zu warten ist und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bietet. Schrauben sind speziell angefertigte M7 und M8 x 1,25.

Das neue TC A+System Fuselage-Verbindungssystem führt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft...

Durch das Herz jeder Fuselage verläuft ein massiver Titan-Kern. Unser neues A+System macht sich dies zunutze, indem es vollständige Titan-Fassmutter über die Verbindungen von Mast und Frontflügel einsetzt, um sie in Position zu verriegeln. Die einzigartige HEX-Passung für den Mast und den Frontflügel gewährleistet eine 360-Grad-Oberflächenkontakt, um die Lastverteilungsfläche zu maximieren.

Wir haben die Verbindung zum Heckflügel vereinfacht, gestärkt und vereinheitlicht, indem wir den Heckflügel direkt an die A+System TC Fuselage angeschlossen haben und die aktuelle TTF-Form direkt in die Fuselage integriert haben. Für die meisten Fahrer bedeutet dies eine einfache, direkte und schimmbefreite Verbindung des Heckflügels.

Für fortgeschrittene Fahrer, die schnellere, lockere Setups wünschen, haben wir neue flache Polycarbonat-Pro-Shims, die mehr als 5 Winkel-Einstellungen in 0,5-Grad-Schritten ermöglichen, von -1 Grad bis +1,5 Grad für diejenigen, die Feineinstellungen vornehmen möchten.

Die Polycarbonat-Pro-Shims ermöglichen es den Fahrern auch, das Beste aus unseren innovativen "Forward Geometry"-Boards herauszuholen.

Die A+System TC Fuselage ist vollständig kompatibel mit allen bestehenden HS- und CF-Teilen (Flügel, Mast und Heckflügel). Außerdem bieten wir ein Upgrade-Kit an, um Ihre Frontflügel und Ihren aktuellen Mast mit A+System-Fassmuttern nachzurüsten.

Die TC60 ist die bevorzugte Fuselage für Fahrer mit Foilerfahrung, die perfekte Kombination aus Manövrierfähigkeit und Stabilität.

Gewicht: 407g

Das neue TC A+System Fuselage-Verbindungssystem führt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft...

Durch das Herz jeder Fuselage verläuft ein massiver Titan-Kern. Unser neues A+System macht sich dies zunutze, indem es vollständige Titan-Fassmutter über die Verbindungen von Mast und Frontflügel einsetzt, um sie in Position zu verriegeln. Die einzigartige HEX-Passung für den Mast und den Frontflügel gewährleistet eine 360-Grad-Oberflächenkontakt, um die Lastverteilungsfläche zu maximieren.

Wir haben die Verbindung zum Heckflügel vereinfacht, gestärkt und vereinheitlicht, indem wir den Heckflügel direkt an die A+System TC Fuselage angeschlossen haben und die aktuelle TTF-Form direkt in die Fuselage integriert haben. Für die meisten Fahrer bedeutet dies eine einfache, direkte und schimmbefreite Verbindung des Heckflügels.

Für fortgeschrittene Fahrer, die schnellere, lockere Setups wünschen, haben wir neue flache Polycarbonat-Pro-Shims, die mehr als 5 Winkel-Einstellungen in 0,5-Grad-Schritten ermöglichen, von -1 Grad bis +1,5 Grad für diejenigen, die Feineinstellungen vornehmen möchten.

Die Polycarbonat-Pro-Shims ermöglichen es den Fahrern auch, das Beste aus unseren innovativen "Forward Geometry"-Boards herauszuholen.

Die A+System TC Fuselage ist vollständig kompatibel mit allen bestehenden HS- und CF-Teilen (Flügel, Mast und Heckflügel). Außerdem bieten wir ein Upgrade-Kit an, um Ihre Frontflügel und Ihren aktuellen Mast mit A+System-Fassmuttern nachzurüsten.

Die TC60 ist die bevorzugte Fuselage für Fahrer mit Foilerfahrung, die perfekte Kombination aus Manövrierfähigkeit und Stabilität.

Es handelt sich um eine Gebrauchte Fuselage in einem sehr guten Zustand, mit lediglich leichten Gebrauchsspuren.

Transportiere all deine Foil-Komponenten und schütze sie vor Beschädigungen – egal ob auf Reisen in der Nähe oder rund um die Welt. Die übergroßen Reißverschlüsse sind einfach zu bedienen und absolut robust. Die Innentasche ist ein perfektes Versteck für Zubehör, Snacks, einen Reisepass – was auch immer du brauchst.

Alle Foilsportarten für fortgeschrittene bis Experten.

Das MA Foilkit bietet eine große Geschwindigkeitsrange und Manövrierfähigkeit, wodurch es das ideale Werkzeug für kraftvolle Bedingungen ist. Ob Tow-Surfen, Freestyle-Wingen, Surf-Foilen oder Freeride-Kite-Foilen – das MA Foilkit liefert die Leistung, die du brauchst.

Breite Geschwindigkeitsrange Dank seines hochgewölbten Foil-Profils bietet die MA-Serie eine einzigartige Mischung aus Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten und hervorragender Kontrollierbarkeit im oberen Bereich. Dies erleichtert das Aufsteigen aufs Foil und verringert die Wahrscheinlichkeit, in großen Bedingungen „überfoilt“ zu werden.

Flüssiges Carven. Es gibt nichts Besseres als das Gefühl, beim Drehen mit dem Foil verbunden zu sein, weshalb wir die MA-Foils so gestaltet haben, dass sie nahtlose und intuitive Kontrolle über den gesamten Bereich der Schräglagen bieten.

Blitzschnelle Ventilationswiederherstellung Von einem durchbrochenen Wingtip in der Brandung bis hin zur Landung eines Airs bewältigt die MA-Serie Ventilation mühelos. Ein feiner Vorderkantenabschnitt und abgestimmte Wingtip-Inflection ermöglichen eine schnelle Wiederherstellung des Flusses nach einer Unterbrechung, wodurch diese Foils die perfekte Plattform für das Üben von Aerials oder das Fahren der härtesten Turns deiner Foil-Reise sind.

Bestehend aus: MA Foil, Flow235 Stabiliser, 85cm (33.5”) Mast, TC60 (23.5”) Fuse, PP Shims

Das Alloy System Mast Base verbindet die untere Mastsektion des Alloy-Systems mit dem Fuselage. Das Design ist von SailGP inspiriert und aus Aluminiumlegierung der Luftfahrtklasse 7075 gefertigt, was für außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit sorgt.

Lieferumfang:

• 1 x M7 x 1,25 x 45 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M8 x 1,25 x 55 mm Titan-Kappen-Schraube
• 8 x M7 Nylon-Unterlegscheiben
• 8 x M8 Nylon-Unterlegscheiben

Dieses Set bietet die benötigten Komponenten, um eine sichere und stabile Verbindung zwischen dem Mast und dem Fuselage des Alloy-Systems zu gewährleisten.

Das Alloy System Base verbindet den Mast des Alloy-Systems mit dem Board. Es ist aus einer Aluminiumlegierung der Luftfahrtklasse 7075 maschinell bearbeitet, was für hohe Festigkeit und Langlebigkeit sorgt.

Lieferumfang:

• 1 x M7 x 1,25 x 45 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M8 x 1,25 x 55 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M7 x 1,25 x 28,8 mm Titan-Versenkschraube
• 1 x M6 x 21 mm 316 Edelstahl-Versenkschraube (schwarze Titan-Beschichtung)
• 1 x M6 8 mm Titan-Mutter
• 8 x M7 Nylon-Unterlegscheiben
• 8 x M8 Nylon-Unterlegscheiben
• 4 x M7 x 1 x 26 mm Titan-Versenkschrauben
• 4 x M7 Titan-T-Nuten
• T30 L-förmiger Torx-Schlüssel (marineverzinkt)
• T40 L-förmiger Torx-Schlüssel (marineverzinkt)
• Teflon-Schmierfett
• Alkohol-Tücher

Dieses Set stellt sicher, dass alle Komponenten sicher montiert werden und mit den korrekten Schrauben und Werkzeugen für eine langlebige, leistungsfähige Verbindung zwischen Mast und Board ausgestattet sind.

Die Midlength ist mehr als nur ein Board, es ist ein Ansatz. Es ist die unkonventionelle Idee, dass in einer Welt, die darauf bedacht ist, dir so viele Auswahlmöglichkeiten zu bieten, dass du kaum entscheiden kannst, was du für eine Session mitnehmen sollst, "mehr mit weniger" eine inspirierende Alternative darstellt. Treu seinem surf-inspirierten Namen, definiert die neue Midlength-Boardreihe wirklich neu, wann und wie du Foilen kannst. Es ist der Trumpf in deinem Ärmel, der Retter der Session, verdammt, es ist ein schnell paddelndes, rippbares Flugzeit-Booster, der deine neue Superkraft ist. Es gibt dir die Freiheit, zu definieren, wie du fährst. Die Wahl liegt bei dir.

Sieben Größen von 4'9 (38L) bis 6'9 (100L).

Wir haben den Sweet Spot getroffen

Ein einzigartig glückliches Mittelding. Die Midlength ordnet sich zwischen unseren Prone-, Wing- und Downwind-Boards ein und ist der Retter der Session an kleinen oder leichten Tagen mit hervorragender Paddelpower und einer einfachen Freigabe, um dich auf das Foil zu bekommen. Diese Geschwindigkeit und Effizienz wirken ebenso gut, um dein Vertrauen zu steigern, wenn du nach größeren Wellen suchst. Die Midlength paddelt wie ein Rhinozeros-Jäger, der sich in dein Shortboard verwandelt, sobald du in der Luft bist. Vergiss es, das perfekte Board auszuwählen, geh einfach auf das Wasser und lass das Board dahinschmelzen, während du alles andere aufnimmst.

Ein Goldilocks-Verhältnis von Dimensionen und Volumen sorgt für optimalen Gleit, Stabilität und Manövrierfähigkeit, sodass du kein Profi sein musst, um deine Zeit auf dem Foil zu erhöhen.

Aus der Shape-Werkstatt

Outline: Eine spitze, aber nicht zu scharfe Nose, ein sanft verjüngter Mittelteil und ein eingezogener Tail sorgen für einen effizienten Gleiter für das Paddeln im Liegen in kleinen oder großen Wellen. Dieser Gleit kommt auch beim Winging hervorragend zur Geltung – die Midlength ist eine erstaunliche Leichtwind-Maschine, die fast mit der Leichtigkeit eines Downwind-Boards aus dem Wasser schießt.
Rocker und Rails: Der progressive Rocker von der Nose bis zu den Foil-Tracks hält das Board im Pocket lebendig und erleichtert das Wiederaufrichten, während der Tail-Kick am Hinterteil für einfaches Pumpen und eine saubere Freigabe beim Start sorgt. Die weichen Rails vorn gehen in härtere Linien hinten über, um einen effizienten Flow und ausgewogene Spurtreue sowie Reaktionsfähigkeit auf dem Wasser zu gewährleisten.
Bottom: Inspiriert von den Downwind-Boards hat die Midlength eine subtile Double Concave an der Nose, die sich zu den Foil-Tracks flach zieht und schließlich in den Diamond-V-Tail übergeht, um einen schnellen Pop-Up und maximale Entstickbarkeit bei der Landung zu erreichen. Wenn ein Board jemals in der Luft bleiben wollte, dann dieses.

Mehr Grip, mehr Kontrolle, mehr Soul

Definiere dein Fußwork neu. Wie das Deck-Grip unserer Wing FG und DW Foilboards ist das Deck-Grip der Midlength speziell darauf ausgelegt, dir maximalen Halt und Komfort zu bieten, um deinen Style über verschiedene Foilsportarten hinweg zu ermöglichen. In Verbindung mit dem flachen Deck der Midlength bietet das Grip erhabene Bogenleisten über den Foil-Tracks und erhöhte Keile im hinteren Bereich des Pads für intuitive und ungehinderte Fußplatzierung, ob beim Carven über die Wellenkante oder beim kreativen Fußpositionieren beim Wingfoilen.

Bewährte Konstruktion

Maximale strukturelle Steifigkeit sorgt für ein sublimes Gefühl unter den Füßen. Das ultra-steife doppelte Carbon-Vakuum-PVC-Sandwich in Kombination mit Armstrongs berühmten i-beam Top-to-Bottom-Doppelschnüren sorgt für maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit. Proprietäre Carbon-Foil-Tracks sind direkt in die Stringer-Fasern integriert, um eine voll integrierte Konstruktion zu gewährleisten.

Details

• Surfboard-inspirierte Outline: Basierend auf Midlength-Surfboards sorgt die Outline für eine Balance aus Stabilität und effizientem Gleit.
• Downwind-inspirierte Bottom-Konturen: Subtile Double Concave zu flach an den Foil-Tracks mit einem Diamond-V-Tail am Hinterteil. Chines laufen über die gesamte Länge des Boards.
• Geteilter Vorderdeck: Der angehobene zentrale Bereich des Decks vor dem Pad hilft, Wasser schnell abfließen zu lassen.
• Fußstrap-Einsätze: PVC-Fußstrap-Einsätze für selbstschneidende Schrauben; optimiert für V-Strap Front-Fußstrap.
• Belüftung: Ermöglicht dem Board, in verschiedenen Temperaturen zu atmen und seine strukturelle Integrität zu bewahren.
• Erhöhte Deck-Wedges und Arch Bars: Ein intuitiver Fußplatzierungsbezug mit extra Grip für das Wellenreiten im Liegen oder Wingfoilen.
• Forward Geometry Foil Track: Unser proprietärer Forward Geometry Foil Track beschleunigt dein Fortschreiten. Dieses System ist mit jeder Foilmarke kompatibel.
• Carbon Foil Tracks: Branchenführende Haltbarkeit.
• Dual Carbon Stringer System: Maximale Steifigkeit für ein sublimes Gefühl unter den Füßen.

Spezifikationen

• 38L: 4'9 / 144,7cm x 17" / 43cm x 3 1/2" / 8,8cm - Gewicht TBC kg (TBC lb)
• 45L: 5'1 / 155cm x 17" / 43cm x 3 ¾" / 9,5cm - Gewicht 3,5-4,0kg (7,72-8,82lb)
• 55L: 5'5 / 165cm x 18" / 45,7cm x 4 1/8" / 10,5cm - Gewicht 4,1-4,6kg (9,04-10,14lb)
• 65L: 5'9 / 175cm x 19" / 48,3cm x 4 1/2" / 11,4cm - Gewicht 4,6-5,1kg (10,14-11,24lb)
• 75L: 6'1 / 185,5cm x 20" / 50,8cm x 4 5/8" / 11,7cm - Gewicht 5,1-5,6kg (11,24-12,35lb)
• 85L: 6'5 / 195,5cm x 20 ¾" / 52,7cm x 4 7/8" / 12,4cm - Gewicht 5,6-6,1kg (12,35-13,45lb)
• 100L: 6'9 / 205,7cm x 22" / 55,8cm x 5" / 12,7cm - Gewicht TBC kg (TBC lb)

Armstrong NF Pro Board – Wake & Tow Foiling auf höchstem Niveau

In Zusammenarbeit mit Weltmeister Noah Flegel und Armstrong-Gründer Armie Armstrong entwickelt, vereint das NF Pro Board das Beste aus unseren Tow-Board-Designs in einem leistungsstarken Allrounder – ideal für Wake- und Tow-Foiling.

Mit seiner verfeinerten Shape, sauberem Wasserabriss und minimalem Widerstand sorgt es für maximale Foil-Zeit – egal ob du gerade anfängst oder als Profi hinter dem Boot oder in der Welle alles rausholen willst. Das innovative Dual Carbon Stringer System garantiert höchste Steifigkeit und direkte Kraftübertragung.

Highlights:
 - Vielseitig für Wake & Tow Foiling
 -  Clean Release & minimierter Widerstand
 -  Dual Carbon Stringer System für ultimative Kontrolle
 -  Ideal für Einsteiger & Fortgeschrittene
 -  Kompakt & reisetauglich – ein Board für alles

Length: 4’2” (127 cm)
Width: 18 1/8” (46 cm)
Thickness: 1 3/4” (4.4 cm)
Volume: 19 L
Weight: 2.9 kg

Neudefinition des Foil-Lernens.

Die Step 1 (S1) Foil-Serie definiert, wie wir das Foilen lernen, neu. Sie bietet bemerkenswerte Stabilität, extrem niedrige Fluggeschwindigkeit und ein sofort intuitives Gefühl, um den ersten Schritt ins Foilen so zugänglich und verzeihend wie möglich zu gestalten.

Nick-, Roll- und Gierstabilität sind entscheidend für den Erfolg beim Aufbau von Foilfähigkeiten. Das S1-Design erreicht dank einer Kombination aus Vor- und Hinterkanten-Sweep, Profiltiefe und Foil-Sektionsgeometrie ein nahezu autopilotartiges Maß an Vorhersehbarkeit. Das Ergebnis ist eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen.

Die S1-Foils fliegen bei bemerkenswert niedrigen Geschwindigkeiten mit einem hohen Maß an Kontrollierbarkeit, sodass Fahrer Manöver mit geringerem Risiko und einer niedrigeren Lernkurve üben können. Bei Überlastung reduziert das Foil das Durchbrechen und neigt dazu, sich selbst wieder nach unten zu fliegen, wenn es sich der Oberfläche nähert. Da diese Foils Geschwindigkeit und Belüftung so gut handhaben, können Fahrer in jeder Größe einen außergewöhnlich breiten nutzbaren Geschwindigkeitsbereich genießen. Abwärts gebogene Flügelspitzen bieten ein zusätzliches Sicherheitselement.

Das Set wird mit einem 72 cm langen Aluminiummast, einem 75 cm langen Aluminiumrumpf, einem S1 300 Stabilisator und einer Kit-Tasche geliefert.

Details Eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen. Hervorragender Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten, Stabilität und Erholung nach Belüftung. Vor- und Hinterkanten-Sweep für Stabilität und eine schmalere Spannweite, um das Durchbrechen zu minimieren. Abwärts gebogene Flügelspitzen erhöhen die Sicherheit des Fahrers und verbessern die Effizienz des Wasserflusses. Das proprietäre Armstrong A+ System zur Foil-Verbindung bietet branchenführende Steifigkeit, Haltbarkeit und Modularität. Der S1 300 Stabilisator wurde zusammen mit den S1 Foils entwickelt, um den Fahrern die bestmögliche Lernplattform zu bieten.

Technische Daten S1 Frontfoil-Größen: 1250, 1550, 1850, 2450 cm² Set enthält: 72 cm Aluminiummast, 75 cm Aluminiumrumpf, S1 300 Stabilisator, Kit-Tasche

Lieferumfang: Inklusive Tasche

Neudefinition des Foil-Lernens.

Die Step 1 (S1) Foil-Serie definiert, wie wir das Foilen lernen, neu. Sie bietet bemerkenswerte Stabilität, extrem niedrige Fluggeschwindigkeit und ein sofort intuitives Gefühl, um den ersten Schritt ins Foilen so zugänglich und verzeihend wie möglich zu gestalten.

Nick-, Roll- und Gierstabilität sind entscheidend für den Erfolg beim Aufbau von Foilfähigkeiten. Das S1-Design erreicht dank einer Kombination aus Vor- und Hinterkanten-Sweep, Profiltiefe und Foil-Sektionsgeometrie ein nahezu autopilotartiges Maß an Vorhersehbarkeit. Das Ergebnis ist eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen.

Die S1-Foils fliegen bei bemerkenswert niedrigen Geschwindigkeiten mit einem hohen Maß an Kontrollierbarkeit, sodass Fahrer Manöver mit geringerem Risiko und einer niedrigeren Lernkurve üben können. Bei Überlastung reduziert das Foil das Durchbrechen und neigt dazu, sich selbst wieder nach unten zu fliegen, wenn es sich der Oberfläche nähert. Da diese Foils Geschwindigkeit und Belüftung so gut handhaben, können Fahrer in jeder Größe einen außergewöhnlich breiten nutzbaren Geschwindigkeitsbereich genießen. Abwärts gebogene Flügelspitzen bieten ein zusätzliches Sicherheitselement.

Das Set wird mit einem 72 cm langen Aluminiummast, einem 75 cm langen Aluminiumrumpf, einem S1 300 Stabilisator und einer Kit-Tasche geliefert.

Details Eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen. Hervorragender Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten, Stabilität und Erholung nach Belüftung. Vor- und Hinterkanten-Sweep für Stabilität und eine schmalere Spannweite, um das Durchbrechen zu minimieren. Abwärts gebogene Flügelspitzen erhöhen die Sicherheit des Fahrers und verbessern die Effizienz des Wasserflusses. Das proprietäre Armstrong A+ System zur Foil-Verbindung bietet branchenführende Steifigkeit, Haltbarkeit und Modularität. Der S1 300 Stabilisator wurde zusammen mit den S1 Foils entwickelt, um den Fahrern die bestmögliche Lernplattform zu bieten.

Technische Daten S1 Frontfoil-Größen: 1250, 1550, 1850, 2450 cm² Set enthält: 72 cm Aluminiummast, 75 cm Aluminiumrumpf, S1 300 Stabilisator, Kit-Tasche

Lieferumfang: Inklusive Tasche

Der S1 300 Stabiliser wurde speziell entwickelt, um mit den S1 Frontflügeln kombiniert zu werden, um das einfachste, sicherste und benutzerfreundlichste Erlebnis für Fahrer von ihren ersten Flügen bis hin zur Festigung fortgeschrittener Fähigkeiten zu bieten. Seine low-mid Aspect Outline ist sehr pitch-stabil, und die subtile Gullwing-Kontur hilft, den Stabiliser nahe der Oberfläche im Wasser zu halten. Der hohe Camber-Flügelabschnitt sorgt bei niedrigen Geschwindigkeiten für Stabilität und Vorhersehbarkeit des Foil-Setups.