Wingfoilen

Armstrong A-Wing XPS Mk II – Die nächste Evolutionsstufe im Wingsurfen

Nach zwei Jahren intensiver Entwicklung ist er endlich da: der neue A-Wing XPS Mk II. Egal ob progressive Freestyle-Moves, entspanntes Cruisen oder das lokale Wing-Rennen am Mittwochabend – dieser Wing ist bereit für alles.

Der XPS Mk II überzeugt mit verbesserter Stabilität, besserer Höhelauf-Fähigkeit und einem völlig neuen Dyna-Link Handle-System, das dir die freie Wahl lässt: Carbon-Griffe (inklusive) oder optionaler Carbon-Boom (separat erhältlich) – je nach Fahrstil und Vorliebe.

Der vielseitigste Wing von Armstrong – jetzt noch leichter, präziser und leistungsstärker.

Highlights:
 - Neue Dyna-Link Griffe: Wechsel zwischen Griffen & Boom
 - Höhere Stabilität & optimierter Auftrieb
 - Bessere Upwind-Performance
 -  Für Freestyle, Race & Allround
 -  Carbon-Griffe inklusive – Boom optional

Die Midlength ist mehr als nur ein Board, es ist ein Ansatz. Es ist die unkonventionelle Idee, dass in einer Welt, die darauf bedacht ist, dir so viele Auswahlmöglichkeiten zu bieten, dass du kaum entscheiden kannst, was du für eine Session mitnehmen sollst, "mehr mit weniger" eine inspirierende Alternative darstellt. Treu seinem surf-inspirierten Namen, definiert die neue Midlength-Boardreihe wirklich neu, wann und wie du Foilen kannst. Es ist der Trumpf in deinem Ärmel, der Retter der Session, verdammt, es ist ein schnell paddelndes, rippbares Flugzeit-Booster, der deine neue Superkraft ist. Es gibt dir die Freiheit, zu definieren, wie du fährst. Die Wahl liegt bei dir.

Sieben Größen von 4'9 (38L) bis 6'9 (100L).

Wir haben den Sweet Spot getroffen

Ein einzigartig glückliches Mittelding. Die Midlength ordnet sich zwischen unseren Prone-, Wing- und Downwind-Boards ein und ist der Retter der Session an kleinen oder leichten Tagen mit hervorragender Paddelpower und einer einfachen Freigabe, um dich auf das Foil zu bekommen. Diese Geschwindigkeit und Effizienz wirken ebenso gut, um dein Vertrauen zu steigern, wenn du nach größeren Wellen suchst. Die Midlength paddelt wie ein Rhinozeros-Jäger, der sich in dein Shortboard verwandelt, sobald du in der Luft bist. Vergiss es, das perfekte Board auszuwählen, geh einfach auf das Wasser und lass das Board dahinschmelzen, während du alles andere aufnimmst.

Ein Goldilocks-Verhältnis von Dimensionen und Volumen sorgt für optimalen Gleit, Stabilität und Manövrierfähigkeit, sodass du kein Profi sein musst, um deine Zeit auf dem Foil zu erhöhen.

Aus der Shape-Werkstatt

Outline: Eine spitze, aber nicht zu scharfe Nose, ein sanft verjüngter Mittelteil und ein eingezogener Tail sorgen für einen effizienten Gleiter für das Paddeln im Liegen in kleinen oder großen Wellen. Dieser Gleit kommt auch beim Winging hervorragend zur Geltung – die Midlength ist eine erstaunliche Leichtwind-Maschine, die fast mit der Leichtigkeit eines Downwind-Boards aus dem Wasser schießt.
Rocker und Rails: Der progressive Rocker von der Nose bis zu den Foil-Tracks hält das Board im Pocket lebendig und erleichtert das Wiederaufrichten, während der Tail-Kick am Hinterteil für einfaches Pumpen und eine saubere Freigabe beim Start sorgt. Die weichen Rails vorn gehen in härtere Linien hinten über, um einen effizienten Flow und ausgewogene Spurtreue sowie Reaktionsfähigkeit auf dem Wasser zu gewährleisten.
Bottom: Inspiriert von den Downwind-Boards hat die Midlength eine subtile Double Concave an der Nose, die sich zu den Foil-Tracks flach zieht und schließlich in den Diamond-V-Tail übergeht, um einen schnellen Pop-Up und maximale Entstickbarkeit bei der Landung zu erreichen. Wenn ein Board jemals in der Luft bleiben wollte, dann dieses.

Mehr Grip, mehr Kontrolle, mehr Soul

Definiere dein Fußwork neu. Wie das Deck-Grip unserer Wing FG und DW Foilboards ist das Deck-Grip der Midlength speziell darauf ausgelegt, dir maximalen Halt und Komfort zu bieten, um deinen Style über verschiedene Foilsportarten hinweg zu ermöglichen. In Verbindung mit dem flachen Deck der Midlength bietet das Grip erhabene Bogenleisten über den Foil-Tracks und erhöhte Keile im hinteren Bereich des Pads für intuitive und ungehinderte Fußplatzierung, ob beim Carven über die Wellenkante oder beim kreativen Fußpositionieren beim Wingfoilen.

Bewährte Konstruktion

Maximale strukturelle Steifigkeit sorgt für ein sublimes Gefühl unter den Füßen. Das ultra-steife doppelte Carbon-Vakuum-PVC-Sandwich in Kombination mit Armstrongs berühmten i-beam Top-to-Bottom-Doppelschnüren sorgt für maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit. Proprietäre Carbon-Foil-Tracks sind direkt in die Stringer-Fasern integriert, um eine voll integrierte Konstruktion zu gewährleisten.

Details

• Surfboard-inspirierte Outline: Basierend auf Midlength-Surfboards sorgt die Outline für eine Balance aus Stabilität und effizientem Gleit.
• Downwind-inspirierte Bottom-Konturen: Subtile Double Concave zu flach an den Foil-Tracks mit einem Diamond-V-Tail am Hinterteil. Chines laufen über die gesamte Länge des Boards.
• Geteilter Vorderdeck: Der angehobene zentrale Bereich des Decks vor dem Pad hilft, Wasser schnell abfließen zu lassen.
• Fußstrap-Einsätze: PVC-Fußstrap-Einsätze für selbstschneidende Schrauben; optimiert für V-Strap Front-Fußstrap.
• Belüftung: Ermöglicht dem Board, in verschiedenen Temperaturen zu atmen und seine strukturelle Integrität zu bewahren.
• Erhöhte Deck-Wedges und Arch Bars: Ein intuitiver Fußplatzierungsbezug mit extra Grip für das Wellenreiten im Liegen oder Wingfoilen.
• Forward Geometry Foil Track: Unser proprietärer Forward Geometry Foil Track beschleunigt dein Fortschreiten. Dieses System ist mit jeder Foilmarke kompatibel.
• Carbon Foil Tracks: Branchenführende Haltbarkeit.
• Dual Carbon Stringer System: Maximale Steifigkeit für ein sublimes Gefühl unter den Füßen.

Spezifikationen

• 38L: 4'9 / 144,7cm x 17" / 43cm x 3 1/2" / 8,8cm - Gewicht TBC kg (TBC lb)
• 45L: 5'1 / 155cm x 17" / 43cm x 3 ¾" / 9,5cm - Gewicht 3,5-4,0kg (7,72-8,82lb)
• 55L: 5'5 / 165cm x 18" / 45,7cm x 4 1/8" / 10,5cm - Gewicht 4,1-4,6kg (9,04-10,14lb)
• 65L: 5'9 / 175cm x 19" / 48,3cm x 4 1/2" / 11,4cm - Gewicht 4,6-5,1kg (10,14-11,24lb)
• 75L: 6'1 / 185,5cm x 20" / 50,8cm x 4 5/8" / 11,7cm - Gewicht 5,1-5,6kg (11,24-12,35lb)
• 85L: 6'5 / 195,5cm x 20 ¾" / 52,7cm x 4 7/8" / 12,4cm - Gewicht 5,6-6,1kg (12,35-13,45lb)
• 100L: 6'9 / 205,7cm x 22" / 55,8cm x 5" / 12,7cm - Gewicht TBC kg (TBC lb)

Die Evolution des Downwind-Board-Konzepts.

Basierend auf den Erkenntnissen aus den Downwind-Boards, die erstmals 2023 eingeführt wurden, ist die Weiterentwicklung dieser Boards schneller, raffinierter und bietet eine noch stabilere Performance pro Größe für Fahrer von Einsteigern bis hin zu Fortgeschrittenen. Wie die vorherige Generation sind auch diese Boards äußerst vielseitig und hervorragend für Leichwind-Wingen und SUP Surf Foilen geeignet.

Um eine höhere Effizienz und Benutzerfreundlichkeit beim Paddle-Popup zu erreichen, wurde jede Größe um 3,5-5 % verlängert, um die Paddelgeschwindigkeit zu verbessern und die Stabilität zu erhöhen. Die Foil-Schienen wurden nun auch weiter nach vorne verlegt, um die Manövrierfähigkeit und den Auftrieb zu steigern. In Kombination mit subtilen Verfeinerungen der Rocker-Linie und der allgemeinen Form des Hecks heben diese Boards sich außergewöhnlich sauber und leicht vom Wasser ab.

FEATURES:

• Erhöhte Länge: Höhere Paddelgeschwindigkeit mit verbesserter Stabilität und besserem Tracking für einfacheres Paddeln.
• Geteiltes Vorderdeck: Inspiriert von unseren Wing FG Boards, ermöglicht die geteilte anhedrale Vorderdeckform ein einfaches Abfließen von Wasser.
• Verfeinerter Bug: Verbesserte Paddel-Effizienz und besseren Touchdown-Rückgewinn, sowie reduzierte Schwungmasse für Pumpen und Carven.
• Minimaler Deckausschnitt: Ein flacheres Deck, das mehr Volumen hält und
• Diamond V-Heck: Neuer Heck-Shape mit deutlich mehr Rocker und einer zusätzlichen Kante, um die Startleistung zu verbessern und Touchdowns beim Pumpen und Carven zu minimieren.
• Foil-Schienenplatzierung: Weiter nach vorne verschoben für erhöhten Auftrieb und bessere Manövrierbarkeit.
• Carbon-Foil-Schienen: Proprietäre Carbonfaser-Foil-Schienen sind direkt in die Fasern der Stringer integriert, um eine vollständig integrierte Konstruktion zu gewährleisten.
• Bewährte Konstruktion: Deck-zu-Boden-I-Balken-Doppelschienensystem sorgt für maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit.

SPEZIFIKATIONEN:

• 96L: 7’2 / 218cm x 19 1/2" / 49,5cm x 5 1/2” / 14cm - Gewicht 5,6-6,2kg (12,35-13,67lbs)
• 106L: 7’5 / 226cm x 20” / 50,8cm x 5 3/4” / 14,6cm - Gewicht 6,0-6,6kg (13,23-14,55lbs)
• 116L: 7’9 / 236cm x 20 1/4" / 51,4cm x 5 3/4” / 14,6cm - Gewicht 6,4-7kg (14,11-15,43lbs)
• 128L: 8’1 / 246cm x 20 3/4" / 52,7cm x 6” / 15,2cm - Gewicht 6,8-7,5kg (14,99-16,54lbs)
• 140L: 8’5 / 256cm x 21 1/8" / 53,6cm x 6 1/8” / 15,5cm - Gewicht 7,4-8kg (16,31-17,64lbs)
  
  

Für den Surfer optimiert und entwickelt um zu carven. Wellen sind eine leere Leinwand, und das neue Surf-Foil-Board ist das raffinierte Werkzeug der Wahl, um deine Line zu ziehen.

Diese zu 100 % dem Surfen gewidmete Form ist äußerst reaktionsschnell und lässt sich leicht paddeln, egal ob du noch am Üben bist oder bereits ein erfahrener Surfer. Die Konturen sind so abgestimmt, dass das Board beim Pop-Up stabil unter der Brust liegt, aber bereit ist, auf das nächste Level an Carves zu gehen und Whitewater nach Belieben zu durchbrechen. Optimiert, um dir eine direkte Verbindung zum Foil zu geben, ist das Surf-Board dünn im Verhältnis zum Volumen und gebaut, um sofort auf deine Bewegungen unter den Füßen zu reagieren. Sechs Größen von 3'11" (20L) bis 4'11" (48L) bringen den Foil-Surfing-Spaß der nächsten Generation zu Fahrern aller Gewichtsklassen und Fertigkeitsstufen. Aus der Shaping Bay Outline.

Das Surf-Board ist eine komplett neue Konturenform im Vergleich zu unseren bisherigen surf-orientierten Boards.
Die Outline ist vom Surfbrett inspiriert, besonders an der vollen Nase, wo das zusätzliche Volumen das Paddeln erleichtert und die Brust stützt. Die Rails ziehen sich allmählich in ein rechteckiges Heck, das ausreichend Breite für schnelles Fußplatzieren in kritischen Drops bietet. Die Breite in jeder Größe balanciert Stabilität mit Ripfähigkeit, wenn das Board auf dem Rail liegt, was eine benutzerfreundliche, aber gleichzeitig hochleistungsfähige Outline ergibt.

Rocker, Rails und Deck
Die Rockerlinie ist generell flach, mit einem leichten Kick in der Nase für einfaches, effizientes Paddeln. Ein flaches Deck und volle Rails sorgen für eine gleichmäßige Volumenverteilung über das Board, die das Volumen in jeder Größe reduziert.

Durch die dünne Bauweise und die Steifigkeit entsteht ein deutlich direkteres Gefühl zum Foil selbst, was die Verbindung des Fahrers mit der Welle verstärkt.

Unterseite und Foil-Spuren
Dieses Board wurde speziell für das progressive Surf-Foiling-Style auf dem Wasser entwickelt.

Die subtilen Doppel-Konkaven bis zum V-Tail fördern einen effizienten Wasserfluss und minimieren den Widerstand auf der Wasseroberfläche, was sowohl für Anfänger als auch für Experten, die die Schaumwelle attackieren, von Vorteil ist.

Im Gegensatz zu unseren Forward Geometry Boards sind die Carbon-Foil-Spuren des Surf-Boards weiter hinten platziert, um eine ausgewogene Mastplatzierung aufgrund der kürzeren Boardlänge zu erzielen.

Der A+ Carbon Mast ist ein ausgewogener Performer im Zentrum deines Foil-Setups. Vielseitig für jede Foil-Disziplin, wurde er mit einer strategischen Mischung aus Steifigkeit und gezielt flexiblen Stellen entwickelt, um eine hyperpräzise, bequeme und sanfte Fahrt durch Chop zu ermöglichen. Beim Surfen geht er sanft in Manöver über und trägt die Energie effizient in die Erholung. Hergestellt aus mittlerem und hochmodularem Kohlefaser, wobei die Fasern in Winkeln angeordnet sind, um das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis zu maximieren, ist der Carbon Mast ein hochwertiges, langlebiges Element für deine Foil-Ausrüstung, unabhängig von der Foil-Disziplin. Premium-Titan und 316L Edelstahl-Hardware minimieren das Risiko von Korrosion auf ein absolutes Minimum.

Der Performance Carbon Mast setzt den Maßstab für hochwertige Carbon-Foil-Masten. Jeder Millimeter wurde so gestaltet, dass der Fahrer das bestmögliche Erlebnis hat und jede Session zu etwas Besonderem wird.

Das Design wurde in Zusammenarbeit mit unseren America's Cup Foil-Design-Partnern entwickelt. Das Ziel war eine einzigartige Kombination aus Stärke, Steifigkeit, minimalem Widerstand und geringem Gewicht. Durch die Verbindung von CFD-Analyse, Expertenwissen und dem Feedback unserer Teamfahrer wurde jeder Abschnitt des Mastes – von der Montageplatte bis zur Verbindung mit dem Rumpf – für maximale Effizienz und das bestmögliche Fahrgefühl optimiert.

Hergestellt aus hochwertigem Toray-Carbonfasermaterial mit mittlerem und hohem Modul, ist der Performance Carbon Mast ebenso präzise gefertigt, wie er beeindruckend aussieht.

Pumpen und Downwind für Anfänger bis Experten.

Die Armstrong Pump Foil (APF) Serie definiert das Pumpfoiling-Potenzial neu mit ihren ultra-niedrigen Strömungsabrissgeschwindigkeiten, unglaublicher Stabilität und hoher Effizienz, um dich weiter mit weniger Aufwand zu bringen als je zuvor.

Erreiche maximale Zeit auf dem Foil Egal ob du gerade erst lernst oder schon erfahren bist, ein verzeihendes Foil, das dir hilft, in der Luft zu bleiben, macht den Unterschied beim Aufbau deiner Pumpfähigkeiten. Die Umrissform des APF, die gerade Vorderkante und der hochgewölbte Foilabschnitt bieten ultra-niedrige Strömungsabrissgeschwindigkeiten, schnelle Beschleunigung und einen entspannten, effizienten Pump-Rhythmus, der für die Erkundung von Flachwasser oder müheloses Cruisen auf kleinen Wellen optimiert ist.

Der S1 300 Stabiliser wurde speziell entwickelt, um mit den S1 Frontflügeln kombiniert zu werden, um das einfachste, sicherste und benutzerfreundlichste Erlebnis für Fahrer von ihren ersten Flügen bis hin zur Festigung fortgeschrittener Fähigkeiten zu bieten. Seine low-mid Aspect Outline ist sehr pitch-stabil, und die subtile Gullwing-Kontur hilft, den Stabiliser nahe der Oberfläche im Wasser zu halten. Der hohe Camber-Flügelabschnitt sorgt bei niedrigen Geschwindigkeiten für Stabilität und Vorhersehbarkeit des Foil-Setups.

Das Alloy System wurde entwickelt, um Fahrern aller Fähigkeitsstufen endlose Erlebnisse auf dem Wasser zu ermöglichen. Durch seine Modularität, die breite Leistungsfähigkeit und außergewöhnliche Verarbeitungsqualität können Fahrer ohne Einschränkungen Fortschritte machen.

Modularität ist der Kern des Alloy System Designs. Es ist vollständig kompatibel mit allen unseren Frontfoils und Stabilisatoren, sodass dein Setup mit deiner Fahrtechnik wachsen kann. Aufbauend auf dem Wissen und der Technologie, die zu unserem branchenführenden Carbon-Performance-Mast führten, ist die Form und Struktur des AA Masts vom oberen bis zum unteren Ende optimiert, um ein exzellentes Gleichgewicht zwischen Effizienz und Stärke zu gewährleisten. Dieser Designansatz und die Liebe zum Detail zeigen sich in der speziell bearbeiteten Mastspitze und dem SailGP-inspirierten Bottom Bracket, die aus Aluminiumlegierungen in Luftfahrtqualität gefertigt sind.

Das System ist ausschließlich mit hochwertigem Titan- und chirurgischem Edelstahl-Zubehör ausgestattet, was ein leichtes und hoch korrosionsbeständiges Setup gewährleistet, das über die Zeit hinweg langlebig bleibt. Die branchenführenden Fertigungstoleranzen sorgen für eine hohe Leistung und eine exzellente Passgenauigkeit und Finish.

Details:

• Hexagonale Rumpfform: Inherently strong, stiff and modular for an easy front foil swap.
• Mast-Sektion: 17,5 mm dick; effizient im Wasser und stark genug, um den Belastungen des fortgeschrittenen Fahrens standzuhalten.
• Luftfahrt-Qualität 6061 und 7075 Legierungen: Exzellentes Verhältnis von Stärke zu Gewicht.
• Titan- und Edelstahl-Hardware: Verhindert häufiges Zerlegen, sodass das Setup einfach zu verwenden und zu warten ist und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bietet. Schrauben sind speziell angefertigte M7 und M8 x 1,25.

Neudefinition des Foil-Lernens.

Die Step 1 (S1) Foil-Serie definiert, wie wir das Foilen lernen, neu. Sie bietet bemerkenswerte Stabilität, extrem niedrige Fluggeschwindigkeit und ein sofort intuitives Gefühl, um den ersten Schritt ins Foilen so zugänglich und verzeihend wie möglich zu gestalten.

Nick-, Roll- und Gierstabilität sind entscheidend für den Erfolg beim Aufbau von Foilfähigkeiten. Das S1-Design erreicht dank einer Kombination aus Vor- und Hinterkanten-Sweep, Profiltiefe und Foil-Sektionsgeometrie ein nahezu autopilotartiges Maß an Vorhersehbarkeit. Das Ergebnis ist eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen.

Die S1-Foils fliegen bei bemerkenswert niedrigen Geschwindigkeiten mit einem hohen Maß an Kontrollierbarkeit, sodass Fahrer Manöver mit geringerem Risiko und einer niedrigeren Lernkurve üben können. Bei Überlastung reduziert das Foil das Durchbrechen und neigt dazu, sich selbst wieder nach unten zu fliegen, wenn es sich der Oberfläche nähert. Da diese Foils Geschwindigkeit und Belüftung so gut handhaben, können Fahrer in jeder Größe einen außergewöhnlich breiten nutzbaren Geschwindigkeitsbereich genießen. Abwärts gebogene Flügelspitzen bieten ein zusätzliches Sicherheitselement.

Das Set wird mit einem 72 cm langen Aluminiummast, einem 75 cm langen Aluminiumrumpf, einem S1 300 Stabilisator und einer Kit-Tasche geliefert.

Details Eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen. Hervorragender Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten, Stabilität und Erholung nach Belüftung. Vor- und Hinterkanten-Sweep für Stabilität und eine schmalere Spannweite, um das Durchbrechen zu minimieren. Abwärts gebogene Flügelspitzen erhöhen die Sicherheit des Fahrers und verbessern die Effizienz des Wasserflusses. Das proprietäre Armstrong A+ System zur Foil-Verbindung bietet branchenführende Steifigkeit, Haltbarkeit und Modularität. Der S1 300 Stabilisator wurde zusammen mit den S1 Foils entwickelt, um den Fahrern die bestmögliche Lernplattform zu bieten.

Technische Daten S1 Frontfoil-Größen: 1250, 1550, 1850, 2450 cm² Set enthält: 72 cm Aluminiummast, 75 cm Aluminiumrumpf, S1 300 Stabilisator, Kit-Tasche

Lieferumfang: Inklusive Tasche

Pumpen und Downwind für Anfänger bis Experten.

Die Armstrong Pump Foil (APF) Serie definiert das Pumpfoiling-Potenzial neu mit ihren ultra-niedrigen Strömungsabrissgeschwindigkeiten, unglaublicher Stabilität und hoher Effizienz, um dich weiter mit weniger Aufwand zu bringen als je zuvor.

Erreiche maximale Zeit auf dem Foil Egal ob du gerade erst lernst oder schon erfahren bist, ein verzeihendes Foil, das dir hilft, in der Luft zu bleiben, macht den Unterschied beim Aufbau deiner Pumpfähigkeiten. Die Umrissform des APF, die gerade Vorderkante und der hochgewölbte Folienabschnitt bieten ultra-niedrige Strömungsabrissgeschwindigkeiten, schnelle Beschleunigung und einen entspannten, effizienten Pump-Rhythmus, der für die Erkundung von Flachwasser oder müheloses Cruisen auf kleinen Wellen optimiert ist.

Eingestellt für felsenfeste Stabilität Das APF bietet Stabilität in der Nickachse in wichtigen Flugphasen, ohne dabei Sensibilität und Manövrierfähigkeit für erfahrene Fahrer vollständig zu opfern. Der speziell entworfene hochgewölbte Pump 202 Stabilisator arbeitet harmonisch mit dem APF zusammen, um hervorragende Nickstabilität während des gesamten Pumpzyklus zu gewährleisten. Dieses solide Gefühl unter den Füßen ermöglicht es dir, dich auf den Aufbau deiner Technik und die Entwicklung deiner Effizienz zu konzentrieren, um weiter als je zuvor zu kommen.

Entworfen mit Chris Porter In Zusammenarbeit mit dem Luft- und Raumfahrtingenieur Chris Porter entwickelt, teilt das APF Foil seine DNA mit seinen renommierten Crisp 333 und 381 Stabilisatoren. Unser Ansatz, Gewinne in allen Bereichen des Foildesigns zu finden, hat zu einem Pump Foil geführt, das wirklich von Spitze zu Spitze für diese Disziplin entworfen wurde.

Das neue TC A+System Fuselage-Verbindungssystem führt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft...

Durch das Herz jeder Fuselage verläuft ein massiver Titan-Kern. Unser neues A+System macht sich dies zunutze, indem es vollständige Titan-Fassmutter über die Verbindungen von Mast und Frontflügel einsetzt, um sie in Position zu verriegeln. Die einzigartige HEX-Passung für den Mast und den Frontflügel gewährleistet eine 360-Grad-Oberflächenkontakt, um die Lastverteilungsfläche zu maximieren.

Wir haben die Verbindung zum Heckflügel vereinfacht, gestärkt und vereinheitlicht, indem wir den Heckflügel direkt an die A+System TC Fuselage angeschlossen haben und die aktuelle TTF-Form direkt in die Fuselage integriert haben. Für die meisten Fahrer bedeutet dies eine einfache, direkte und schimmbefreite Verbindung des Heckflügels.

Für fortgeschrittene Fahrer, die schnellere, lockere Setups wünschen, haben wir neue flache Polycarbonat-Pro-Shims, die mehr als 5 Winkel-Einstellungen in 0,5-Grad-Schritten ermöglichen, von -1 Grad bis +1,5 Grad für diejenigen, die Feineinstellungen vornehmen möchten.

Die Polycarbonat-Pro-Shims ermöglichen es den Fahrern auch, das Beste aus unseren innovativen "Forward Geometry"-Boards herauszuholen.

Die A+System TC Fuselage ist vollständig kompatibel mit allen bestehenden HS- und CF-Teilen (Flügel, Mast und Heckflügel). Außerdem bieten wir ein Upgrade-Kit an, um Ihre Frontflügel und Ihren aktuellen Mast mit A+System-Fassmuttern nachzurüsten.

Die TC60 ist die bevorzugte Fuselage für Fahrer mit Foilerfahrung, die perfekte Kombination aus Manövrierfähigkeit und Stabilität.

Gewicht: 407g