Armstrong Wingen Gebraucht

Neudefinition des Foil-Lernens.

Die Step 1 (S1) Foil-Serie definiert, wie wir das Foilen lernen, neu. Sie bietet bemerkenswerte Stabilität, extrem niedrige Fluggeschwindigkeit und ein sofort intuitives Gefühl, um den ersten Schritt ins Foilen so zugänglich und verzeihend wie möglich zu gestalten.

Nick-, Roll- und Gierstabilität sind entscheidend für den Erfolg beim Aufbau von Foilfähigkeiten. Das S1-Design erreicht dank einer Kombination aus Vor- und Hinterkanten-Sweep, Profiltiefe und Foil-Sektionsgeometrie ein nahezu autopilotartiges Maß an Vorhersehbarkeit. Das Ergebnis ist eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen.

Die S1-Foils fliegen bei bemerkenswert niedrigen Geschwindigkeiten mit einem hohen Maß an Kontrollierbarkeit, sodass Fahrer Manöver mit geringerem Risiko und einer niedrigeren Lernkurve üben können. Bei Überlastung reduziert das Foil das Durchbrechen und neigt dazu, sich selbst wieder nach unten zu fliegen, wenn es sich der Oberfläche nähert. Da diese Foils Geschwindigkeit und Belüftung so gut handhaben, können Fahrer in jeder Größe einen außergewöhnlich breiten nutzbaren Geschwindigkeitsbereich genießen. Abwärts gebogene Flügelspitzen bieten ein zusätzliches Sicherheitselement.

Das Set wird mit einem 72 cm langen Aluminiummast, einem 75 cm langen Aluminiumrumpf, einem S1 300 Stabilisator und einer Kit-Tasche geliefert.

Details Eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen. Hervorragender Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten, Stabilität und Erholung nach Belüftung. Vor- und Hinterkanten-Sweep für Stabilität und eine schmalere Spannweite, um das Durchbrechen zu minimieren. Abwärts gebogene Flügelspitzen erhöhen die Sicherheit des Fahrers und verbessern die Effizienz des Wasserflusses. Das proprietäre Armstrong A+ System zur Foil-Verbindung bietet branchenführende Steifigkeit, Haltbarkeit und Modularität. Der S1 300 Stabilisator wurde zusammen mit den S1 Foils entwickelt, um den Fahrern die bestmögliche Lernplattform zu bieten.

Technische Daten S1 Frontfoil-Größen: 1250, 1550, 1850, 2450 cm² Set enthält: 72 cm Aluminiummast, 75 cm Aluminiumrumpf, S1 300 Stabilisator, Kit-Tasche

Lieferumfang: Inklusive Tasche

Das neue TC A+System Fuselage-Verbindungssystem führt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft...

Durch das Herz jeder Fuselage verläuft ein massiver Titan-Kern. Unser neues A+System macht sich dies zunutze, indem es vollständige Titan-Fassmutter über die Verbindungen von Mast und Frontflügel einsetzt, um sie in Position zu verriegeln. Die einzigartige HEX-Passung für den Mast und den Frontflügel gewährleistet eine 360-Grad-Oberflächenkontakt, um die Lastverteilungsfläche zu maximieren.

Wir haben die Verbindung zum Heckflügel vereinfacht, gestärkt und vereinheitlicht, indem wir den Heckflügel direkt an die A+System TC Fuselage angeschlossen haben und die aktuelle TTF-Form direkt in die Fuselage integriert haben. Für die meisten Fahrer bedeutet dies eine einfache, direkte und schimmbefreite Verbindung des Heckflügels.

Für fortgeschrittene Fahrer, die schnellere, lockere Setups wünschen, haben wir neue flache Polycarbonat-Pro-Shims, die mehr als 5 Winkel-Einstellungen in 0,5-Grad-Schritten ermöglichen, von -1 Grad bis +1,5 Grad für diejenigen, die Feineinstellungen vornehmen möchten.

Die Polycarbonat-Pro-Shims ermöglichen es den Fahrern auch, das Beste aus unseren innovativen "Forward Geometry"-Boards herauszuholen.

Die A+System TC Fuselage ist vollständig kompatibel mit allen bestehenden HS- und CF-Teilen (Flügel, Mast und Heckflügel). Außerdem bieten wir ein Upgrade-Kit an, um Ihre Frontflügel und Ihren aktuellen Mast mit A+System-Fassmuttern nachzurüsten.

Die TC60 ist die bevorzugte Fuselage für Fahrer mit Foilerfahrung, die perfekte Kombination aus Manövrierfähigkeit und Stabilität.

Es handelt sich um eine Gebrauchte Fuselage in einem sehr guten Zustand, mit lediglich leichten Gebrauchsspuren.

Nächste Generation Leistung, Kraft und Kontrolle für alle Fahrstile. Größen von 2,2 bis 6,1m2.

Ob beim Freifliegen, Wellenreiten oder Freestyle, der brandneue A-Wing XPS bietet Leistung der nächsten Generation, Kraft und Kontrolle. Wir haben die weltweit führenden Flügel- und Kitedesigner rekrutiert, um diese Form auf das nächste Level zu bringen. Jeder Aspekt des neuen A-Wing XPS wurde in einer Vielzahl von Fahrbedingungen sorgfältig durchdacht, getestet und fein abgestimmt.

Ein innovatives Cross-Panel-Segel (XPS)-Design bietet eine herausragende Verbindung beim Fahren. Dieses futuristische Panel-Layout reduziert Segelverzerrungen erheblich, indem es die Lastverteilung und die Rahmensteifigkeit verbessert. Dadurch erhalten alle Flügelgrößen ein sehr direktes und kontrolliertes Gefühl für einfaches und komfortables Fliegen. Abnehmbare Kohlefaser-Battens minimieren das Flattern der Hinterkante und erleichtern die Anpassung der Bespannung an unterschiedliche Windstärken.

Die Luftfoil-Sektion des XPS in Verbindung mit unserer vorgespannten Tip-Geometrie erzeugt unglaubliche Geschwindigkeit mit erhabener Höhelaufleistung. Dies kommt Freestyle-Manövern zugute und bietet viel Sprunghöhe und Schwebefähigkeit für sanfte Landungen. Dieser Flügel ist auch ein Traum für Wellenreiter, mit wenig bis gar keinem Luffen oder Segelflattern und ausgezeichneter Stabilität, was dem Fahrer ermöglicht, sich weniger auf den Flügel zu konzentrieren und mehr auf das Wellenreiten.

Der Mast ist in einem sehr guten gebrauchten Zustand und wurde nur 2mal genutzt.
Daher ist dieser Mast noch neuwertig.

Angeboten wird der Armstrong S1 300 Satbilizer. Der Stabiliser ist in einem guten Zustand und weißt lediglich normale Gebrauchsspuren auf so wie auf den Bildern zu erkennen. 

Das neue TC A+System Fuselage-Verbindungssystem führt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft...

Durch das Herz jeder Fuselage verläuft ein massiver Titan-Kern. Unser neues A+System macht sich dies zunutze, indem es vollständige Titan-Fassmutter über die Verbindungen von Mast und Frontflügel einsetzt, um sie in Position zu verriegeln. Die einzigartige HEX-Passung für den Mast und den Frontflügel gewährleistet eine 360-Grad-Oberflächenkontakt, um die Lastverteilungsfläche zu maximieren.

Wir haben die Verbindung zum Heckflügel vereinfacht, gestärkt und vereinheitlicht, indem wir den Heckflügel direkt an die A+System TC Fuselage angeschlossen haben und die aktuelle TTF-Form direkt in die Fuselage integriert haben. Für die meisten Fahrer bedeutet dies eine einfache, direkte und schimmbefreite Verbindung des Heckflügels.

Für fortgeschrittene Fahrer, die schnellere, lockere Setups wünschen, haben wir neue flache Polycarbonat-Pro-Shims, die mehr als 5 Winkel-Einstellungen in 0,5-Grad-Schritten ermöglichen, von -1 Grad bis +1,5 Grad für diejenigen, die Feineinstellungen vornehmen möchten.

Die Polycarbonat-Pro-Shims ermöglichen es den Fahrern auch, das Beste aus unseren innovativen "Forward Geometry"-Boards herauszuholen.

Die A+System TC Fuselage ist vollständig kompatibel mit allen bestehenden HS- und CF-Teilen (Flügel, Mast und Heckflügel). Außerdem bieten wir ein Upgrade-Kit an, um Ihre Frontflügel und Ihren aktuellen Mast mit A+System-Fassmuttern nachzurüsten.

Die TC60 ist die bevorzugte Fuselage für Fahrer mit Foilerfahrung, die perfekte Kombination aus Manövrierfähigkeit und Stabilität.

Es handelt sich um eine Gebrauchte Fuselage in einem sehr guten Zustand, mit lediglich leichten Gebrauchsspuren.