Foils

Neudefinition des Foil-Lernens.

Die Step 1 (S1) Foil-Serie definiert, wie wir das Foilen lernen, neu. Sie bietet bemerkenswerte Stabilität, extrem niedrige Fluggeschwindigkeit und ein sofort intuitives Gefühl, um den ersten Schritt ins Foilen so zugänglich und verzeihend wie möglich zu gestalten.

Nick-, Roll- und Gierstabilität sind entscheidend für den Erfolg beim Aufbau von Foilfähigkeiten. Das S1-Design erreicht dank einer Kombination aus Vor- und Hinterkanten-Sweep, Profiltiefe und Foil-Sektionsgeometrie ein nahezu autopilotartiges Maß an Vorhersehbarkeit. Das Ergebnis ist eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen.

Die S1-Foils fliegen bei bemerkenswert niedrigen Geschwindigkeiten mit einem hohen Maß an Kontrollierbarkeit, sodass Fahrer Manöver mit geringerem Risiko und einer niedrigeren Lernkurve üben können. Bei Überlastung reduziert das Foil das Durchbrechen und neigt dazu, sich selbst wieder nach unten zu fliegen, wenn es sich der Oberfläche nähert. Da diese Foils Geschwindigkeit und Belüftung so gut handhaben, können Fahrer in jeder Größe einen außergewöhnlich breiten nutzbaren Geschwindigkeitsbereich genießen. Abwärts gebogene Flügelspitzen bieten ein zusätzliches Sicherheitselement.

Das Set wird mit einem 72 cm langen Aluminiummast, einem 75 cm langen Aluminiumrumpf, einem S1 300 Stabilisator und einer Kit-Tasche geliefert.

Details Eine extrem einfache Plattform für Erstflieger, um jede Foil-Disziplin zu erlernen. Hervorragender Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten, Stabilität und Erholung nach Belüftung. Vor- und Hinterkanten-Sweep für Stabilität und eine schmalere Spannweite, um das Durchbrechen zu minimieren. Abwärts gebogene Flügelspitzen erhöhen die Sicherheit des Fahrers und verbessern die Effizienz des Wasserflusses. Das proprietäre Armstrong A+ System zur Foil-Verbindung bietet branchenführende Steifigkeit, Haltbarkeit und Modularität. Der S1 300 Stabilisator wurde zusammen mit den S1 Foils entwickelt, um den Fahrern die bestmögliche Lernplattform zu bieten.

Technische Daten S1 Frontfoil-Größen: 1250, 1550, 1850, 2450 cm² Set enthält: 72 cm Aluminiummast, 75 cm Aluminiumrumpf, S1 300 Stabilisator, Kit-Tasche

Lieferumfang: Inklusive Tasche

Pumpen und Downwind für Anfänger bis Experten.

Die Armstrong Pump Foil (APF) Serie definiert das Pumpfoiling-Potenzial neu mit ihren ultra-niedrigen Strömungsabrissgeschwindigkeiten, unglaublicher Stabilität und hoher Effizienz, um dich weiter mit weniger Aufwand zu bringen als je zuvor.

Erreiche maximale Zeit auf dem Foil Egal ob du gerade erst lernst oder schon erfahren bist, ein verzeihendes Foil, das dir hilft, in der Luft zu bleiben, macht den Unterschied beim Aufbau deiner Pumpfähigkeiten. Die Umrissform des APF, die gerade Vorderkante und der hochgewölbte Folienabschnitt bieten ultra-niedrige Strömungsabrissgeschwindigkeiten, schnelle Beschleunigung und einen entspannten, effizienten Pump-Rhythmus, der für die Erkundung von Flachwasser oder müheloses Cruisen auf kleinen Wellen optimiert ist.

Eingestellt für felsenfeste Stabilität Das APF bietet Stabilität in der Nickachse in wichtigen Flugphasen, ohne dabei Sensibilität und Manövrierfähigkeit für erfahrene Fahrer vollständig zu opfern. Der speziell entworfene hochgewölbte Pump 202 Stabilisator arbeitet harmonisch mit dem APF zusammen, um hervorragende Nickstabilität während des gesamten Pumpzyklus zu gewährleisten. Dieses solide Gefühl unter den Füßen ermöglicht es dir, dich auf den Aufbau deiner Technik und die Entwicklung deiner Effizienz zu konzentrieren, um weiter als je zuvor zu kommen.

Entworfen mit Chris Porter In Zusammenarbeit mit dem Luft- und Raumfahrtingenieur Chris Porter entwickelt, teilt das APF Foil seine DNA mit seinen renommierten Crisp 333 und 381 Stabilisatoren. Unser Ansatz, Gewinne in allen Bereichen des Foildesigns zu finden, hat zu einem Pump Foil geführt, das wirklich von Spitze zu Spitze für diese Disziplin entworfen wurde.

Der A+ Carbon Mast ist ein ausgewogener Performer im Zentrum deines Foil-Setups. Vielseitig für jede Foil-Disziplin, wurde er mit einer strategischen Mischung aus Steifigkeit und gezielt flexiblen Stellen entwickelt, um eine hyperpräzise, bequeme und sanfte Fahrt durch Chop zu ermöglichen. Beim Surfen geht er sanft in Manöver über und trägt die Energie effizient in die Erholung. Hergestellt aus mittlerem und hochmodularem Kohlefaser, wobei die Fasern in Winkeln angeordnet sind, um das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis zu maximieren, ist der Carbon Mast ein hochwertiges, langlebiges Element für deine Foil-Ausrüstung, unabhängig von der Foil-Disziplin. Premium-Titan und 316L Edelstahl-Hardware minimieren das Risiko von Korrosion auf ein absolutes Minimum.

Der Performance Carbon Mast setzt den Maßstab für hochwertige Carbon-Foil-Masten. Jeder Millimeter wurde so gestaltet, dass der Fahrer das bestmögliche Erlebnis hat und jede Session zu etwas Besonderem wird.

Das Design wurde in Zusammenarbeit mit unseren America's Cup Foil-Design-Partnern entwickelt. Das Ziel war eine einzigartige Kombination aus Stärke, Steifigkeit, minimalem Widerstand und geringem Gewicht. Durch die Verbindung von CFD-Analyse, Expertenwissen und dem Feedback unserer Teamfahrer wurde jeder Abschnitt des Mastes – von der Montageplatte bis zur Verbindung mit dem Rumpf – für maximale Effizienz und das bestmögliche Fahrgefühl optimiert.

Hergestellt aus hochwertigem Toray-Carbonfasermaterial mit mittlerem und hohem Modul, ist der Performance Carbon Mast ebenso präzise gefertigt, wie er beeindruckend aussieht.

Das Alloy System wurde entwickelt, um Fahrern aller Fähigkeitsstufen endlose Erlebnisse auf dem Wasser zu ermöglichen. Durch seine Modularität, die breite Leistungsfähigkeit und außergewöhnliche Verarbeitungsqualität können Fahrer ohne Einschränkungen Fortschritte machen.

Modularität ist der Kern des Alloy System Designs. Es ist vollständig kompatibel mit allen unseren Frontfoils und Stabilisatoren, sodass dein Setup mit deiner Fahrtechnik wachsen kann. Aufbauend auf dem Wissen und der Technologie, die zu unserem branchenführenden Carbon-Performance-Mast führten, ist die Form und Struktur des AA Masts vom oberen bis zum unteren Ende optimiert, um ein exzellentes Gleichgewicht zwischen Effizienz und Stärke zu gewährleisten. Dieser Designansatz und die Liebe zum Detail zeigen sich in der speziell bearbeiteten Mastspitze und dem SailGP-inspirierten Bottom Bracket, die aus Aluminiumlegierungen in Luftfahrtqualität gefertigt sind.

Das System ist ausschließlich mit hochwertigem Titan- und chirurgischem Edelstahl-Zubehör ausgestattet, was ein leichtes und hoch korrosionsbeständiges Setup gewährleistet, das über die Zeit hinweg langlebig bleibt. Die branchenführenden Fertigungstoleranzen sorgen für eine hohe Leistung und eine exzellente Passgenauigkeit und Finish.

Details:

• Hexagonale Rumpfform: Inherently strong, stiff and modular for an easy front foil swap.
• Mast-Sektion: 17,5 mm dick; effizient im Wasser und stark genug, um den Belastungen des fortgeschrittenen Fahrens standzuhalten.
• Luftfahrt-Qualität 6061 und 7075 Legierungen: Exzellentes Verhältnis von Stärke zu Gewicht.
• Titan- und Edelstahl-Hardware: Verhindert häufiges Zerlegen, sodass das Setup einfach zu verwenden und zu warten ist und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bietet. Schrauben sind speziell angefertigte M7 und M8 x 1,25.

Das neue TC A+System Fuselage-Verbindungssystem führt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft...

Durch das Herz jeder Fuselage verläuft ein massiver Titan-Kern. Unser neues A+System macht sich dies zunutze, indem es vollständige Titan-Fassmutter über die Verbindungen von Mast und Frontflügel einsetzt, um sie in Position zu verriegeln. Die einzigartige HEX-Passung für den Mast und den Frontflügel gewährleistet eine 360-Grad-Oberflächenkontakt, um die Lastverteilungsfläche zu maximieren.

Wir haben die Verbindung zum Heckflügel vereinfacht, gestärkt und vereinheitlicht, indem wir den Heckflügel direkt an die A+System TC Fuselage angeschlossen haben und die aktuelle TTF-Form direkt in die Fuselage integriert haben. Für die meisten Fahrer bedeutet dies eine einfache, direkte und schimmbefreite Verbindung des Heckflügels.

Für fortgeschrittene Fahrer, die schnellere, lockere Setups wünschen, haben wir neue flache Polycarbonat-Pro-Shims, die mehr als 5 Winkel-Einstellungen in 0,5-Grad-Schritten ermöglichen, von -1 Grad bis +1,5 Grad für diejenigen, die Feineinstellungen vornehmen möchten.

Die Polycarbonat-Pro-Shims ermöglichen es den Fahrern auch, das Beste aus unseren innovativen "Forward Geometry"-Boards herauszuholen.

Die A+System TC Fuselage ist vollständig kompatibel mit allen bestehenden HS- und CF-Teilen (Flügel, Mast und Heckflügel). Außerdem bieten wir ein Upgrade-Kit an, um Ihre Frontflügel und Ihren aktuellen Mast mit A+System-Fassmuttern nachzurüsten.

Die TC60 ist die bevorzugte Fuselage für Fahrer mit Foilerfahrung, die perfekte Kombination aus Manövrierfähigkeit und Stabilität.

Gewicht: 407g

Pumpen und Downwind für Anfänger bis Experten.

Die Armstrong Pump Foil (APF) Serie definiert das Pumpfoiling-Potenzial neu mit ihren ultra-niedrigen Strömungsabrissgeschwindigkeiten, unglaublicher Stabilität und hoher Effizienz, um dich weiter mit weniger Aufwand zu bringen als je zuvor.

Erreiche maximale Zeit auf dem Foil Egal ob du gerade erst lernst oder schon erfahren bist, ein verzeihendes Foil, das dir hilft, in der Luft zu bleiben, macht den Unterschied beim Aufbau deiner Pumpfähigkeiten. Die Umrissform des APF, die gerade Vorderkante und der hochgewölbte Foilabschnitt bieten ultra-niedrige Strömungsabrissgeschwindigkeiten, schnelle Beschleunigung und einen entspannten, effizienten Pump-Rhythmus, der für die Erkundung von Flachwasser oder müheloses Cruisen auf kleinen Wellen optimiert ist.

Das Alloy System Mast Base verbindet die untere Mastsektion des Alloy-Systems mit dem Fuselage. Das Design ist von SailGP inspiriert und aus Aluminiumlegierung der Luftfahrtklasse 7075 gefertigt, was für außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit sorgt.

Lieferumfang:

• 1 x M7 x 1,25 x 45 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M8 x 1,25 x 55 mm Titan-Kappen-Schraube
• 8 x M7 Nylon-Unterlegscheiben
• 8 x M8 Nylon-Unterlegscheiben

Dieses Set bietet die benötigten Komponenten, um eine sichere und stabile Verbindung zwischen dem Mast und dem Fuselage des Alloy-Systems zu gewährleisten.

Das Alloy System Base verbindet den Mast des Alloy-Systems mit dem Board. Es ist aus einer Aluminiumlegierung der Luftfahrtklasse 7075 maschinell bearbeitet, was für hohe Festigkeit und Langlebigkeit sorgt.

Lieferumfang:

• 1 x M7 x 1,25 x 45 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M8 x 1,25 x 55 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M7 x 1,25 x 28,8 mm Titan-Versenkschraube
• 1 x M6 x 21 mm 316 Edelstahl-Versenkschraube (schwarze Titan-Beschichtung)
• 1 x M6 8 mm Titan-Mutter
• 8 x M7 Nylon-Unterlegscheiben
• 8 x M8 Nylon-Unterlegscheiben
• 4 x M7 x 1 x 26 mm Titan-Versenkschrauben
• 4 x M7 Titan-T-Nuten
• T30 L-förmiger Torx-Schlüssel (marineverzinkt)
• T40 L-förmiger Torx-Schlüssel (marineverzinkt)
• Teflon-Schmierfett
• Alkohol-Tücher

Dieses Set stellt sicher, dass alle Komponenten sicher montiert werden und mit den korrekten Schrauben und Werkzeugen für eine langlebige, leistungsfähige Verbindung zwischen Mast und Board ausgestattet sind.

27 mm 316L Edelstahl-Schrauben mit selbstschneidendem Gewinde und Carbonfaser-Unterlegscheiben zum Befestigen des Armstrong Straight Footstraps.

Hinweis: Nicht mit dem WKT-Board verwenden (es könnte das Board beschädigen), 19,5 mm bearbeitete Schrauben sind erforderlich.

27 mm 316L Edelstahl-Schrauben mit selbstschneidendem Gewinde und Titan-Unterlegscheiben zum Befestigen des Armstrong Straight Footstraps. Hergestellt aus Titan und 316L Edelstahl.

Hinweis: Nicht mit dem WKT-Board verwenden (es könnte das Board beschädigen), 19,5 mm bearbeitete Schrauben sind erforderlich.